ＧＯＬＦ3ワゴン購入−車検−暫定処置

家族の車にと '97ゴルフワゴン（１ＨＡＧＧ　ＲＨＤ）を購入しました。
車両は値段も距離も１０万ちょっとです。
車検の前に、冬用ワイパーしかついてなかったので適当なブレードに交換することにしました。
ところがゴルフったら固定部のＵ字のサイズが普通のよりでかいじゃないですか。
仕方なく確保しておいたベクトラのアームごと移植したところ猛烈にドンぴしゃでした。
浮き上がり防止のウイングもついて素敵です。
そのほか、タイヤがツルツルだったのでヴィータに使っていた１４インチアルミをつけようとしたら、０．５ｍｍのハブセンター径の差で付きませんでした。
たかだか０．５ｍｍだから問題無いと思っていましたが大誤算です。
これも仕方なく、ホイール側のセンター穴を０．５ｍｍ削り取り付けました。
最初はドリルの先に紙ヤスリをつけて回していたのですが、仕事が遅いので結局は笹ッ刃（刃物）で削りました。手のひらに豆が出来て次の日腕が上がりませんでした。
それにしても最初に付いていた205-50-15のＧ３は山が無いからかも知れませんが猛烈にワダチにハンドルを取られました。
とりあえず車検はパスしました。

停車するとたちこめるガソリン臭の原因はこれ。
クランクケースから上がってきたブローバイをヘッドの上の箱に繋ぐゴムホースに大穴が開いています。
車検はテープ巻きでクリアしましたが、そのままというわけにもいかず、ＤＵＯの見積は３１５０円でたかがゴムホースにしては高すぎます。

とりあえずこうなりました。
まずはエアインテーク側と切離します。
外径であわせると２２ｍｍ−２５ｍｍと市販のホースでいいものがありません。
面倒なので廃油ストーブ作成時に使った耐油ホース（耐熱６０℃！）の中にアルミパイプを差して内径あわせしてしまいました。
足りない分は水道用のテフロンテープぐるぐる巻きでクリアです。
アルミパイプの出所はこれです。
壊れたテレビアンテナ。
パイプ径各種取りそろえ。
ブローバイホースの中はまるで廃油ストーブの燃え残りみたいなモノが詰まっています。
窒息寸前です。

初期治療はまだまだ続きますが、今回はとりあえずここまで。